Beskrivning
Helhjälm för motorcykel Arai Profile-V Bend
- Profile-V är en helt ny hjälm frånArai.
- Den har en fräsch, aggressiv stil som är unik för serien och är utformad för att välkomna förare till Arai -familjen med den komfort, det skydd och de lyxiga funktioner som förväntas av varumärket, men också något annat? enkel åtkomst på och av.
- Som alla Arai har Profile-V ett solitt ytterskal som är utformat för att avvisa slagkrafter, samtidigt som integriteten bibehålls, och arbetar med en mjukare EPS-innerfoder i ett stycke med flera densiteter för att absorbera och fördela slagenergin.
- . Den är utformad med Variable Axis System (VAS) för en mjukare form och en förstärkning på Hyper Ridge som sänker tyngdpunkten och går ut 5 mm för att göra den lättare att ta på och av.
- Den har dubbla inloppsventiler, frontventiler och en 3-vägs hakventil samt fem utblås. Visiret från vision VAS-V MAX är redo för Pinlock och använder vår F1-härledda låsmekanism; den delvis avtagbara insidan har ansiktsdetaljer: Profil-V Ventilation: - Full ventilation baseras på 11 ventilationspunkter: 5 inlopp och 6 utlopp.
- Två inloppsventiler, två ögonbrynsventiler och en 3-vägs hakventil cirkulerar frisk luft i hela Profile-V:s interiör.
- Totalt 5 hål i skrovet evakuerar varm luft - dubbla sidoutblås skapar ett lågt tryck som suger igenom luften - skumdammar minimerar buller utan att påverka prestandan.
- Halsutblås och bakutblås i ett stycke ökar ventilationen och förbättrar utsugningen av varm luft för förbättrad komfort för föraren.
- Konstruktion av ytterskal: PB e-cLc : - Laminerad e-Complex-konstruktion med perifert bälte (PB e-cLc). Det yttre skalet på Profile-V har en laminerad e-complex-konstruktion med perifert bälte (PB e-cLc) för lättviktsstyrka; det är utformat för att stöta ut och fördela islagskrafter. Nya material har använts för att ersätta AR-mat som mellanskikt, vilket har resulterat i en avsevärd viktminskning samtidigt som samma styrka som PB-cLc-konstruktionen bibehålls. Variable Axis System (VAS): - Med VAS sänks visirets monteringsposition, vilket ger i genomsnitt 24 mm extra över båda tinningsområdena, i jakten på den perfekta mjukare formen som ökar energiavvisningsförmågan. Som ett resultat av detta kan mer av skalet vara slätare längs och ovanför Snell-standardens testlinje. Ventilation framtill: Dubbla intag: - Utformade för att öka luftflödet och minska bullernivåerna genom att leda sval, frisk luft inåt. Ventilation framtill: Standardventilation fram: - Frisk luft kan komma in direkt i frontområdet utan att det behövs några hål i detta kritiska område av skalet och det stötdämpande fodret. På vissa modeller är ventilationen utökad till tinningsområdet. Ventilation framtill: Hakventil med tre lägen: - Hakventilen med tre lägen hjälper till att avfrosta visiret och ge föraren frisk, sval luft. Bakre ventilation: Utblåsningsventil i nacken: - Förbättrar utblåsningen av varm luft från insidan. Ökar ventilationseffekten i hjälmens nedre del. Bakre ventilation: Bakre utblås i ett stycke: - Extraherar mer varm luft från hjälmens insida och förbättrar aerodynamiken. Bakre ventilation: Sidoutblås: - Skapar lågt tryck bakom den bakre ventilen för bättre utsugning av varm luft. Integrerad i skrovet för förbättrad aerodynamik, minskar vindbrus och undviker buffring vid höga hastigheter. Inuti finns en liten skumbarriär som hjälper till att absorbera och reducera överdrivet buller, utan att minska ventilationsprestandan. Visir: VAS Max Vision Visir med dimma som tillval: - VAS MAX-visiret Vision är standard för att ge bättre sikt under alla årstider och för alla typer av körning. Visir: Nytt spärrsystem för skärmen: - Den nya helt modifierade 3D-mobila spärrmekanismen för skärmen har lånats från vår F1-hjälm och fäster skärmen som aldrig förr, men fungerar smidigt med intuitiv enfingershantering - även när du har handskar på dig. Interiör: utbytbara kindkuddar/öronkåpor: - Beroende på modell kan kindkuddarna, öronkåporna eller hela interiören enkelt tas bort. Alla delar (utbytbara eller ej) kan rengöras med varmt vatten och mild tvål. Skölj väl efter rengöring och torka aldrig i direkt solljus eller nära en värmekälla. Innerdelar med olika tjocklek finns tillgängliga för en skräddarsydd passform för varje cyklist. Insida: Halvavtagbart foder: - Den övre dynan sitter kvar men fodret är fäst med kardborre och kan enkelt tas bort för rengöring. Inredning: Högtalarfickor: - Integrerade kommunikationssystem är populära, men problemet är ofta att utrymmet för en högtalare är begränsat eller helt enkelt inte finns, vilket orsakar obehagliga tryckpunkter. Högtalarfickor som ger plats för högtalare utan att påverka komfort eller passform. (Högtalare ingår ej). Inredning: Face Contour System (FCS): - För att ge ännu bättre passform och förbättra komforten i underkäken arbetar Face Contour System (FCS) med ett fjäderbelastat skumstöd i kindkudden som komprimeras och studsar tillbaka, vilket ger det nödvändiga stödet utan överdrivet tryck. Komfort: Hakgardin: - Den nya hakgardinen fästs på hjälmens undersida och hjälper till att ytterligare framhäva äggformen. Gardinen blockerar samtidigt luftinträngning från turbulent luft nedanför och ökar undertrycket för att förbättra FFS:s avgasfunktion genom att dra in mer luft från munnen. Det förbättrade luftflödet minskar bullret ytterligare. Komfort: 5 mm bredare bas: - Det exklusiva skalet är 5 mm bredare runt basen, vilket gör hjälmen lättare att ta på och av (för nybörjare på Arai kan den första "komforten" vid på- och avtagning av hjälmen vara svår). Godkännande: ECE 22-05: - Den vanligaste internationella hjälmcertifieringen, som krävs i över 50 länder världen över. Allmänt: Inspekteras fem gånger: - Varje hjälm från Arai genomgår fem separata kvalitetskontroller: efter skaltillverkning, efter lackering och grafisk finish, efter montering och två inspektioner under processens gång. Allmänt: Tvättbar insida: - Den högkvalitativa insidan i alla Arai -hjälmar kan enkelt rengöras på plats med mild tvål och ljummet vatten. Allmänt: Handgjorda: - Det kan ta upp till fem år för våra experter att förtjäna rätten att skapa ett skal Arai. Varje skal kan ta upp till 27 steg och att bygga en hjälm Arai tar cirka 18 arbetstimmar. Allmänt: Komfort hela dagen: - Komfort hela dagen tack vare passformen och formen på insidan av Arai samt de bästa fodermaterialen och det omfattande ventilationssystemet. Och tack vare hjälmens perfekta balans och viktfördelning kommer du knappt att märka att du bär en Arai. Allmänt: Penetrationstest: - Alla Arai hjälmar är penetrationstestade, även om detta inte krävs enligt europeiska hjälmstandarder. Penetrationstestet Arai utförs med en 3 kg tung testkon som träffar hjälmen från en höjd av 3 m. Allmänt: System med dubbla D-ringar: - Platta, D-formade ringar sitter tätt runt hakan. Inga rörliga delar, inga korrosionsproblem och det är bara att dra i fliken för att lossa fästet. Allmänt: Slät form, bättre skydd: - Det släta yttre skalet på Arai hjälmar är utformat för att glida på utan onödigt motstånd. Du vill inte göra din hjälm långsammare än nödvändigt. Därför är alla ventilationsöppningar och kanaler Arai utformade så att de går sönder vid en stöt. Allmänt: Massivt ytterskal, flexibelt innerskal: - Arai använder ett mycket massivt ytterskal för att fördela islagskrafterna och ett flexibelt innerskal för att absorbera den återstående energin. Det inre EPS-skalet med flera densiteter tillverkas med en unik teknik som kombinerar tre till fem densiteter i olika zoner i en enda komponent. Allmänt: Organisk form: - Den organiska formen på ett Arai ytterskal ger ett naturligare utseende, bättre tätning och anpassar sig bättre till huvudets naturliga form för bättre komfort och passform och för att minimera vindturbulens. Allmänt: Olika ytterskal: - Till skillnad från många autres -tillverkare erbjuder Arai en ytterskalstorlek för varje två hjälmstorlekar för de flesta modeller. Med olika formade ytterskal för olika modeller är det nästan omöjligt att inte hitta den passform du letar efter. Allmänt : Internt test Arai: - Denna hjälm Arai är konstruerad för att uppfylla de stränga interna kriterierna iArai, utöver den obligatoriska ECE 22-05-standarden.
